Blouson Hélite Airbag Vented

Blouson Hélite Airbag Vented

Caractéristiques techniques:

• Le blouson Vented intègre un airbag d’un volume de 18 litres pour une protection optimale. En plus d’absorber les impacts, l’airbag stabilise tout le tronc pour éviter les hyper-extensions
• La synergie entre la protection dorsale et l’airbag permet de répartir la force de l’impact sur toute la surface de l’airbag améliorant considérablement la protection
• Les systèmes airbag 100% mécanique sont vendus prêts à gonfler avec un cordon d’attache moto et une cartouche de CO2
• Bandes rétro réfléchissantes positionnées aux endroits stratégiques pour être visible la nuit à 360°
• Des protections aux coudes et aux épaules sont intégrées dans le blouson ainsi qu’une dorsale SAS-TEC niveau 2 permettant “l’effet Turtle”

Blouson Hélite Airbag Vented

• Un mix de textiles techniques permettant d’allier aération et sécurité : Cordura, Mesh Polyamide et renfort en cuir noir sur les coudes et les épaules
• Poches intérieures et extérieures
• Col doux type néoprène
• Les panneaux mesh sur tout le blouson permettent de laisser passer l’air au maximum pour supporter un blouson moto lors des jours de fortes chaleurs
• Membrane imperméable et coupe-vent indépendante du blouson pour être portée et enlevée facilement, pratique pour les journée à temps variable
• Ajustements aux poignets pour s’adapter aux gants moto
• La cartouche et son percuteur son ingénieusement dissimulés dans une poche pour plus d’esthétique

La protection airbag contre les chocs n’est effective que lorsque l’airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu’en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.

Le dispositif Airbag sert à préparer l’impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l’impact l’énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.

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