Casque HJC RPHA71 Carbon

Caractéristiques techniques:

• • Casque HJC RPHA 71 Carbon Uni.
  • Casque moto intégral.
  • Coque en fibres de carbone PIM EVO CARBON, offrant à la fois légèreté, confort et résistance optimale.
  • Tissu antibactérien offrant une meilleure évacuation de l'humidité : antitranspirant et séchant plus rapidement pour un confort optimal.
  • Fermeture de la jugulaire par boucle double D.
  • Bluetooth Ready®.
  • Prédisposé à recevoir, en option :
    • Un intercom HJC Smart 11B.
    • Un intercom HJC Smart 21B.
    • Un intercom HJC Smart 50B.
  • Cache-nez.
  • Poids : 1500 g (+/- 50 g).
  • Certifié ECE 22.06.
  • Casque moto intégral possédant 4 tailles de calottes (XS / S / M-L / XL-2XL).
  • Structure de la calotte aérodynamique offrant une performance extrême à une vitesse maximale.
  • Mousses de joues démontables et lavables, interchangeables dans toutes les tailles.
  • Bavette anti-remous contribuant à la réduction du bruit.
  • Ecran anti-UV et anti-rayures prédisposé pour accueillir une lentille anti-buée Pinlock® DKS468, incluse.
  • Ecran casque RPHA 71 : HJ-40, disponibles dans différents coloris, en option.
  • Fermeture de l'écran par pression garantissant davantage de sécurité et de commodité.
  • Ecran solaire fumé foncé et dynamique, réglable en 3 étapes optimisant la position.
  • Pare-soleil RPHA 71 : HJ-V12, en option.
  • Système de fixation permettant un remplacement simple et rapide de l'écran.
  • Système de ventilation ACS (Advanced Channeling Ventilation System) : Flux d'air complet et évacuation de la chaleur et de l'humidité vers le haut et vers l'extérieur.
  • Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage.
  • Ventilation supérieure optimisant le flux d'air.
  • Extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud et l'humidité.

  Attention ! Casque moto livré avec un écran incolore.

• Visitez le site HJC

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  Bien choisir son casque:

  Un casque, à l'achat, doit être serré, la mousse de garniture intérieure se tassant après les premières utilisations. Toutefois il existe aujourd'hui des solutions alternatives avec l'introduction de l'utilisation des mousses à mémoire de forme ou des mousses de joues dont l'épaisseur est ajustable par un système de pompe  En effet, la surface de contact de la mousse étant plus importante, la pression nécessaire sur le visage pour la bonne tenue du casque devient moins importante. Cette garniture doit parfaitement épouser la morphologie du motard, et il est fortement déconseillé de prêter son casque (sauf avec les mousses à mémoire). C'est pour cette raison qu'il est également préconisé de changer le casque de manière régulière (quatre ou cinq ans en cas d'usage régulier). En cas de choc (accident, chute, etc.), le casque doit impérativement être changé.