Gant Five E2 Off Road
Five vous présente les gants moto E2 Off Road qui sont conçus pour offrir un maximum de précision et de confort en pratique tout-terrain. Légers, respirants et dotés d’un excellent grip, ils assurent un contrôle optimal des commandes tout en protégeant efficacement vos mains lors de vos sorties cross, enduro ou trail.
69,90€
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Caractéristiques Techniques:
Conception
- Structure mixte : Mesh ventilé à l'intérieur et polyester 4 way stretch haute résistance à l'extérieur.
- Paume en AX Suede Novobuck™.
Confort / Ergonomie
- Conception Five ErgoFit augmentant la liberté de mouvements.
- Impression silicone à l'intérieur des doigts et de la paume apportant une adhérence optimale lors de la préhension des commandes.
- Main gauche disposant du système ClearVisionPad™ offrant la possibilité d'essuyer la visière de son casque pendant la conduite.
- Manchette courte munie d'une patte de réglage velcro permettant un ajustement sûr et personnalisé.
- Système TouchScreen™ permettant d'utiliser ses appareils tactiles sans avoir à retirer son gant.
Protection / Sécurité
- Logo de protection "5" TPR Sonic thermo-soudé.
- Renfort en cuir synthétique sur le côté de la main jusqu’au radius.
- Renfort hypothénar.
- Mini coques de protection TPR sur les doigts.
- Renforts mousse rubber 2mm sur la paume.
- Renforts mousse rubber 3mm sur annulaire et auriculaire.
- Double coque de protection ErgoProtech™ en TPR souple.
- Coussinet anti-ampoules au niveau de l’articulation du pouce.
- Les gants moto Five E2 sont certifiés CE comme EPI niveau 1.
Caractéristiques
- Style : quad / trial / cross / enduro
- serrage poignets : oui
- compatible tactile : oui
- renfort métacarpes : oui
- renfort paumes : oui
Garantie et homologation
- Homologation CE EPI - EN13594 : Niveau 1
- garantie : 2 ans
Visitez le site Five
Pour plus de renseignements, merci de nous contacter
Équipement du motard ,parce que la carrosserie n'existe pas à moto, un accident de la route présente plus de risque pour le conducteur d’un deux-roues motorisé que pour un automobiliste, y compris à vitesse réduite. C’est donc au motocycliste de compenser ce manque, notamment par sa tenue vestimentaire. Pour des raisons de sécurité, certains équipements sont obligatoires et leur défaut est sanctionné par le code de la route.
Le port de gants certifiés est obligatoire.
