Blouson Ixon ALLROAD
Caractéristiques techniques:
- En polyester 600D dont le tissage offre une bonne résistance à l’abrasion
- En Ripstop assurant une protection contre le déchirement
- Doublure fixe en polyester
- Membrane fixe XDry étanche et respirante
- Doublure thermique amovible
- Protection coudes IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE
- Protection épaules IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE
- Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CE
- Col classique avec réhausse en Néoprène
Blouson Ixon ALLROAD
- Serrage col par bouton pression
- Pattes anti-battements par pression aux biceps
- Patte d’ajustement Velcro à la taille
- Patte de serrage Velcro aux poignets
- Logos en découpe laser
- Dos allongé afin de protéger le dos efficacement en position de conduite
- Boucle de raccordement blouson et pantalon
- Prints réflectifs aux biceps, à la poitrine et dans le dos
- Regular Fit : coupe droite adaptée à toutes les morphologies
- Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet Ix-airbag U03
- 2 poches mains
- 1 poche portefeuille étanche
- 2 poches intérieures
- 1 poche doublure
Homologué CE EN 17092:2020 AA
Équipement du motard ,parce que la carrosserie n’existe pas à moto, un accident de la route présente plus de risque pour le conducteur d’un deux-roues motorisé que pour un automobiliste, y compris à vitesse réduite. C’est donc au motocycliste de compenser ce manque, notamment par sa tenue vestimentaire. Pour des raisons de sécurité, certains équipements sont obligatoires et leur défaut est sanctionné par le code de la route