Casque Roof Boxxer
Caractéristiques techniques:
- En fibres multi-composites de verre et de carbone offrant résistance aux impacts pour un poids léger de 1600g +/-50
- EPS double densité afin d’offrir une protection ultime lors d’un impact
- Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique avec 4 points de fixation pour la sécurité efficace et rapide
- Mentonnière pivotant à 180°, ce qui permet de limiter les turbulences et la résistance à l’air
- Verrouillage et déverrouillage de la mentonnière automatique simple et rapide, se fait d’une seule main
- 2 boutons additionnels de déverrouillage assurant l’ouverture rapide de la mentonnière en cas d’urgence
Casque Roof Boxxer
- Ajout d’une butée réversible procurant un blocage doux et maîtrisé de la mentonnière en position
- Écran cristal traité anti-rayures et anti-buée permettant de rouler de rouler par tous les temps
- Mécanisme d’écran automatique qui se remonte en suivant le mouvement de la mentonnière
- Joints d’écran innovants offrant une insonorisation et une étanchéité parfaite grâce au couplage de deux joints spéciaux
- Habillage silent lining supprime les turbulences et les bruits pour une conduite agréable
- Habillage intérieur en mousse 3D ventilée, entièrement démontable et lavable
- Ventilation optimale grâce à la prise d’air frontale à effet Venturi et de 2 extracteurs d’air à l’arrière
- Prise d’air réglage sur la mentonnière pour un désembuage rapide (passif et actif)
- Mousse intérieure prévue pour facilité le passage des branches de lunettes
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Bien choisir son casque:
Un casque, à l’achat, doit être serré, la mousse de garniture intérieure se tassant après les premières utilisations. Toutefois il existe aujourd’hui des solutions alternatives avec l’introduction de l’utilisation des mousses à mémoire de forme ou des mousses de joues dont l’épaisseur est ajustable par un système de pompe En effet, la surface de contact de la mousse étant plus importante, la pression nécessaire sur le visage pour la bonne tenue du casque devient moins importante. Cette garniture doit parfaitement épouser la morphologie du motard, et il est fortement déconseillé de prêter son casque (sauf avec les mousses à mémoire). C’est pour cette raison qu’il est également préconisé de changer le casque de manière régulière (quatre ou cinq ans en cas d’usage régulier). En cas de choc (accident, chute, etc.), le casque doit impérativement être changé.
Informations complémentaires :
Double homologation intégral et jet P/J