Casque Roof Boxxer Carbon
Caractéristiques techniques:
- Casque modulable Roof Boxxer Carbon
- Dans sa version Boxxer Carbon, le casque est livré avec un écran fumé clair
- Double homologation Jet et Intégral (P/J)
- Matériau : coque multi-composites en fibre de carbone et verre
- Coque légèrement plus basse pour convenir à toutes les morphologies
- Ecran : fumé clair, traité anti-rayure et antibuée avec des déflecteurs souples spécifiques pour un désembuage rapide et efficace
- Libre mouvement de l’écran quelle que soit la position de la mentonnière
- Intérieur Silent Lining reconnu pour son insonorisation et son confort. Intérieur traité antibactérien, à séchage rapide, démontable et lavable
- Coiffe de confort adaptable : dans ses zones latérales, des pochettes en tissu permettent d’accueillir différentes épaisseurs de coussins additionnels
- 2 jeux de coussins livrés de série pour adapter parfaitement votre casque à votre morphologie
- Joint d’étanchéité en silicone à lèvre réversible entre la mentonnière et la visière
Casque Roof Boxxer Carbon
- Verrouillage automatique de la mentonnière
- Déverrouillage séquentiel à une main
- Basculement de la mentonnière à 180° sur l’arrière du casque jusqu’à être stoppée par sa nouvelle butée en position jet
- Aérodynamisme conservé en mode jet grâce à une rotation de la mentonnière à 180°
- Une butée vient limiter la rotation de la mentonnière en jet pour préserver le joint à lèvre de toute déformation contre la coque lors d’une utilisation prolongée en mode jet
- Ventilation à effet Venturi et canaux d’orientation des flux
- Intensité de la ventilation réglable d’une seule main grâce à son bouton supérieur
- Bavette anti-remous
- Jugulaire : boucle micrométrique. Jugulaire à 4 points d’ancrage sur la coque, 2 de chaque côté pour une stabilité accrue
- Livré avec sa housse de transport
- Poids : 1550 gr (+/- 50 gr)
- Visitez le site ROOF
Pour plus de renseignements, merci de nous contacter
Bien choisir son casque:
Un casque, à l’achat, doit être serré, la mousse de garniture intérieure se tassant après les premières utilisations. Toutefois il existe aujourd’hui des solutions alternatives avec l’introduction de l’utilisation des mousses à mémoire de forme ou des mousses de joues dont l’épaisseur est ajustable par un système de pompe En effet, la surface de contact de la mousse étant plus importante, la pression nécessaire sur le visage pour la bonne tenue du casque devient moins importante. Cette garniture doit parfaitement épouser la morphologie du motard, et il est fortement déconseillé de prêter son casque (sauf avec les mousses à mémoire). C’est pour cette raison qu’il est également préconisé de changer le casque de manière régulière (quatre ou cinq ans en cas d’usage régulier). En cas de choc (accident, chute, etc.), le casque doit impérativement être changé.
Informations complémentaires :
Double homologation intégral et jet P/J