Casque Shoei X-SPR Pro TC-10
Caractéristiques techniques
- Casque Shoei X-SPR Pro Escalate.
- Casque moto intégral racing.
- Coque en AIM+ : Fibre organique, Multifibre et Fibre organique haute performance en couches superposées offrant une coque absorbante à la rigidité optimale.
- Calotin polystyrène à multi-densités : Protection accrue grâce aux différents niveaux d’absorption de chaque partie polystyrène composant le calotin.
- Système d’extraction d’urgence : E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) conçu pour faciliter l’extraction du casque en cas d’accident. Réservé au personnel secouriste.
- Cache-nez minimisant l’embuage de l’écran.
- Fermeture de la jugulaire par boucle double D.
- Poids : 1450 g (+/- 50 g).
- Certifié ECE 22.06.
- Homologation FIM permettant de le porter sur piste.
- Casque moto possédant 4 tailles de calottes (XXS-S / M / L / XL-XXL).
- Mousses de joues démontables et lavables.
- Coiffe modulable, amovible et lavable.
- Protections de jugulaires démontables et lavables permettant un meilleur entretien.
- Bavette anti-remous amovible contribuant à la réduction du bruit.
- Casque moto possédant un écran CWR-F2R équipé d’un film anti-buée Pinlock® DKS304 facile et rapide à remplacer, inclus.
- Ecran 2D muni du système tear-off.
- Système de double verrouillage de l’écran réduisant le risque d’ouverture en cas de chute.
- Loquet de verrouillage empêchant le détachement de l’écran.
- Ecrans pour casques X-SPR Pro, disponibles dans différents coloris, en option :
- Ecrans CWR-F2.
- Ecrans CWR-F2 – HD.
- Ecrans CWR-F2 – photochromique.
- Système de ventilation des mousses : refroidissement actif.
- 7 écopes d’entrées d’air.
- Ventilation mentonnière assurant un flux d’air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage.
- Ventilation supérieure optimisant le flux d’air.
- 6 extracteurs d’air permettant d’évacuer l’air chaud.
- Forme du casque offrant un aérodynamisme optimal.
- Déflecteur arrière équipé de stabilisateurs.
- Déflecteur de mentonnière.
Attention ! casque moto livré avec un écran incolore.
Un casque, à l’achat, doit être serré, la mousse de garniture intérieure se tassant après les premières utilisations. Toutefois il existe aujourd’hui des solutions alternatives avec l’introduction de l’utilisation des mousses à mémoire de forme ou des mousses de joues dont l’épaisseur est ajustable par un système de pompe En effet, la surface de contact de la mousse étant plus importante, la pression nécessaire sur le visage pour la bonne tenue du casque devient moins importante. Cette garniture doit parfaitement épouser la morphologie du motard, et il est fortement déconseillé de prêter son casque (sauf avec les mousses à mémoire). C’est pour cette raison qu’il est également préconisé de changer le casque de manière régulière (quatre ou cinq ans en cas d’usage régulier). En cas de choc (accident, chute, etc.), le casque doit impérativement être changé
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