Gilet de protection Scott Softcon Hybrid

Caractéristiques techniques:

• Plaques : 100 % polyuréthane
• Zone textile : 63 % polyester, 25 % nylon, 12 % élasthanne
• Panneaux intérieurs anti-humidité en maille 3D
• Partie principale en tissu maille stretch
• Dos : Niveau 2 de la norme EN1621-2

Gilet de protection Scott Softcon Hybrid

• Coudes et épaules : Niveau 1 de la norme EN1621-1
• Poitrine : Niveau 2 des normes EN1621-3 et EN14021
• Plaques protectrices dorsales et thoraciques SCOTT AirFlex Pro, souples et aérées, bénéficiant de la technologie D3O®, avec une construction Hybrid sur le torse pour une meilleure protection
• Coudières et protections des épaules D3O® détachables
• Manches en tissu anti-abrasion
• Rembourrage supplémentaire au niveau des biceps et des côtes
• Fermeture éclair intégrale verrouillable
• Ceinture amovible

La veste de protection SCOTT Softcon Hybrid Pro définit de nouveaux standards en matière de protection du haut du corps, et offre une sécurité maximale grâce à une protection dorsale et thoracique de niveau 2. La plaque D3O® révolutionnaire, souple et aérée, offre un niveau de protection entièrement certifié et une liberté de mouvement totale, tout en permettant une circulation d’air grandement améliorée. Les plaques de protection respirantes, combinées à des panneaux anti-humidité, permettent à cette veste de protection de vous tenir au frais et au sec coûte que coûte lorsque l’intensité de vos activités augmente. Conçu avec des coudières et épaulières rembourrées D3O® détachables, la veste de protection Softcon Hybrid Pro est entièrement personnalisable et offre un niveau de protection que vous ne trouverez nulle part ailleurs.

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Équipement du motard ,parce que la carrosserie n’existe pas à moto, un accident de la route présente plus de risque pour le conducteur d’un deux-roues motorisé que pour un automobiliste, y compris à vitesse réduite. C’est donc au motocycliste de compenser ce manque, notamment par sa tenue vestimentaire. Pour des raisons de sécurité, certains équipements sont obligatoires et leur défaut est sanctionné par le code de la route.